Seite 28 5./6. März 2025 WERBUNG www.rundschau-medien.at MOTOR Sechsgang- Handschaltung als Angebot an die Fans der puren Lehre. Auch die Anzeigen orienteiern sich an klassischen Vorbildern. Pernegg. Mit einem neuen Motor und einer deutlich größeren Auswahl startet der Mazda CX30 in das heurige Modelljahr. Martin Wallner und Matthias Kersch vom Autohaus Krautinger in Pernegg präsentieren den kompakten Crossover, der Eleganz, Vielseitigkeit und innovative Technologie in sich vereint. So ist das neue 140 PS starke Aggregat mit dem Mazda-M-Hybrid-System kombiniert und wird sowohl mit Platz da für viele Neuerungen Matthias Kersch (li.) und Martin Wallner mit dem Mazda CX-30 des aktuellen Modelljahres. Fotos: PA Cockpit mit sportlichem Touch. Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit Automatik angeboten. Weitere Neuerungen betreffen das Infotainment- und das Navigationssystem, die sich wie zahlreiche weitere Fahrzeugfunktionen nun auch über den Alexa-Sprachassistenten ansteuern lassen. Wer sich jetzt für einen Mazda CX-30 entscheidet, kann zudem Aktionsboni in der Gesamthöhe von bis zu 5800 Euro in Anspruch nehmen. Elegantes Heck oder praktisches Heck? Geht eh beides. Titeljagd seit dem Jahr 1964 Auto des Jahres. Seit mittlerweile 61 Jahren wird von Motorjournalistinnen und -journalisten aus mittlerweile mehr als 20 Ländern Europas „Auto des Jahres“ gekürt. Die allererste „Car-of-the-year“-Plakette heimste im Jahr 1964 der Rover 2000 ein, der sich immerhin gegen den S-Klasse-Vorläufer Mercedes 600 durchsetzen konnte. Rekordsieger unter den Herstellern ist Fiat mit neun Titeln, gefolgt von Renault mit acht. Den jüngsten Sieg fuhren die Franzosen heuer ein, denn das Auto des Jahres 2025 ist der elektrische Renault 5 gemeinsam mit seinem sportlichen Ableger Alpine A290. Die Marke Alpine spielte auch beim bisher einzigen Ex-aequo-Ergebnis an der Spitze mit: Die Wiedergeburt der Legende A110 bekam im Jahr 2019 exakt gleich viele Punkte (250) wie der Jaguar I-Pace, dem aufgrund der Jury-Stimmengewichtung letztendlich der Titel zugesprochen wurde. Die höchste Punktzahl eines Siegers erzielte im Jahr 1988 der Peugeot 405 mit 464 Zählern, ähnliche Sphären erreichten der Alfa Romeo 156 mit 454 Punkten im Jahr 1998 und unmittelbar darauf der Ford Focus mit 444 Punkten im Jahr 1999. Erfolgreichster nicht-europäischer Hersteller ist Toyota mit bislang drei Titeln (Yaris in den Jahrgängen 2000 und 2021 und Prius im Jahr 2005). Mit schlichter Eleganz zum Punkterekord: Der Peugeot 405 war Europas Auto des Jahres 1988. Der Rover 2000 war vor 61 Jahren der erste Titelträger. Fotos: caroftheyear.org Amtierender Champion: Renault 5 und die Sportvariante Alpine A290. Knappster Sieg: Der Jaguar I-Pace gewann 2019 punktegleich mit der Alpine A110. *Gesamtbonus bis zu € . gültig bei Kaufvertragsabschluss eines Mazda CX- Neuwagens vom . . bis . . und Zulassung bis . . . Preisvorteil bestehend aus Händlernachlass, Retail Bonus, Mazda Finance Leasingbonus, Versicherungsbonus exkl. Metallic. Mazda Finance Leasingbonus: nur bei Finanzierung über Mazda Finance, eine Zweigniederlassung der CA Auto Bank GmbH. Maximaler Bonus bzw. monatliche Rate nur gültig bei Abschluss einer Kfz-Haftpflicht-, Vollkasko-, Insassenunfallversicherung über die Mazda Plus Versicherung (GARANTA Versicherungs-AG Österreich). Mindestvertragsdauer Monate. Nicht gültig für bereits getätigte Käufe. Nur bei teilnehmenden Mazda Partnern. Alle Preise sind unverbindlich empfohlene Richtpreise. Fehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Verbrauchswerte lt. WLTP: ,–, l/ km, CO -Emissionen: ¡–¢ g/km. Symbolfoto. Stand: Jänner . 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